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The Effects of Brexit on the Automotive Industries in the UK
Europe, OMC, International Organizations, UK, European Union

The Effects of Brexit on the Automotive Industries in the UK

Authors: Ivan Andrade e Maria Thereza Gordinho Quatro anos após o referendum do Brexit, a saída do Reino Unido (RU) da União Europeia (EU) foi oficializada no início de 2020. Abriu-se, So, a fase de negociação do status das relações entre os atores pós Brexit, com prazo para conclusão fixado em um ano. Janeiro de 2021 se aproxima, porem, a possibilidade de um acordo permanece distante, principalmente em função da resistência britânica em fazer as concessões que havia previamente se comprometido a realizar. Num cenário pessimista, o setor industrial automotivo é um dos mais preocupados com a situação. Caso um acordo não seja estabelecido, as indústrias automotivas do RU e da UE sofrerão abalos tanto na fabricação quanto no comércio, tendo em vista os possíveis aumentos tarifár...
The paralysis of the WTO or the end of the world economic order that we know
Americas, Saudi Arabia, world Bank, Brazil, China, U.S, Studies, Europe, IMF, France, GATT, OIC, OMC, International Organizations, Russia

The paralysis of the WTO or the end of the world economic order that we know

WTO building, in Geneva The recent and profound crisis of the World Trade Organization (OMC) is just the latest sign of the wasting of the world economic order. In opinion article recently published by the Washington Post, the professor in international politics Daniel Drezner foresees the end of the liberal economic order as we know it.[i] In fact, there are indications that the world economy is entering a new (of)order protection-based economic. It is not just the end of liberalism as reasoned by Prof. Drezner, we also run the risk of reaching the end of the principle of economic cooperation. The world economic order we know was forged by iron and fire at the end of World War II and expanded since the end of the cold war. Set in motion in the west to ...